壓濾機液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有電機、油泵、溢流閥（調節壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。過(guò)濾方式:濾液流出的方式分明流過(guò)濾和暗流過(guò)濾。明流過(guò)濾，每個(gè)濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀(guān)地從水咀里流出。暗流過(guò)濾，每個(gè)濾板的下方設有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個(gè)出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。壓濾機故障分析壓濾機故障分析沖擊現象:壓濾機在使用中，有時(shí)會(huì )產(chǎn)生液體壓力瞬間升高，產(chǎn)生壓力峰值，比正常壓力高出許多，壓力指針超過(guò)電接點(diǎn)壓力表上限，原先以為是壓力表現象，經(jīng)過(guò)多次跟蹤發(fā)現，在保壓狀態(tài)時(shí)有發(fā)生，其壓力值高于高壓力 4～6MPa 之間，高出高壓力許多。在壓濾機進(jìn)料口與進(jìn)料泵的連接管道上加裝一個(gè)普通壓力表，在進(jìn)料管上面裝個(gè)閥門(mén)，多次開(kāi)關(guān)閥門(mén)以控制流量，將每臺壓濾機的工作壓力重新調整。壓力對液壓系統的影響: 根據不同的板框介質(zhì)及壓濾泵揚程來(lái)調整第臺壓濾機的使用壓力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，選擇合理的壓力，保護各液壓元件。重新調整系統工作壓力，每臺壓濾機系統總工作壓力已遠遠大于更新后使用工作壓力，這是造成壓濾機在壓濾過(guò)程中，液壓元件破損導致泄漏的主要原因。油溫的影響: 通常認為，液壓油的油溫在10～65℃，油溫過(guò)高會(huì )使油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作；同時(shí)會(huì )加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統嚴重泄漏。油液污染的影響液壓油污染的原因十分復雜，加之液壓油自身也在不斷產(chǎn)生油污，因此要徹底防止污染是很困難的，為了延長(cháng)液壓元件的使用壽命，保證液壓系統正常工作，減少泄漏，切實(shí)可行的方法就是將液壓油污染程度控制在某一限度以?xún)取Ｓ拖鋬缺谝话悴灰克⒂推幔悦庠谟椭挟a(chǎn)生沉淀物質(zhì)。b 濾除系統產(chǎn)生的雜質(zhì)。應在系統的有關(guān)部位設置適當精度的過(guò)濾器，并且定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前，要經(jīng)過(guò)靜放沉淀，過(guò)濾后方可加入系統，必要時(shí)可設中間油箱，進(jìn)行新油的沉淀和過(guò)濾，確保油液的清潔度。