為什么供水后的液壓油只能給廂式壓濾機提供小的壓力
文章作者：admin 添加時(shí)間：2019-09-05 08:44 瀏覽次數：1038
在廂式壓濾機的日常工作中，液壓油通常具有幾種液壓油進(jìn)入水中的條件。 一個(gè)是廂式壓濾機長(cháng)時(shí)間在室外使用，冷熱交替或經(jīng)常下雨，加上液壓油。 管道，液壓室，抽油站等密封部件的流路的重要部分是隨著(zhù)時(shí)間的推移緩慢老化和維護，這可能導致少量水分子進(jìn)入抽油站和水分子 進(jìn)入油泵站和液壓油。 在接觸時(shí)，隨著(zhù)時(shí)間的推移，水隨著(zhù)大量的水懸浮在液壓油中。 此時(shí)，只要泵站中的電動(dòng)機被抽搐，液壓室就被大壓力擠壓，水團迅速分解成水分子并均勻地分散在液壓油分子周?chē)?經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的氧化變質(zhì)后，液壓油會(huì )慢慢變白，混合物不會(huì )受到很大的壓力。 原始體積保留在環(huán)境中，分子和分子之間的差距也更大。
當油泵被泵入這樣的液壓油室并且對活塞施加壓力時(shí)，物體之間的力是相互的，因此活塞將施加與液壓油相同的力，并且過(guò)濾器的液壓油將是 慢慢地按下 更改。 同時(shí)，它會(huì )降低廂式壓濾機的壓力。 這就是為什么供水后的液壓油只能給廂式壓濾機提供小的壓力。
當長(cháng)時(shí)間使用壓濾設備時(shí)，在使用液壓油一段時(shí)間后會(huì )或多或少地遇到。 液壓油似乎含有更多雜質(zhì)，或液壓油變白并且沒(méi)有粘附力。
廂式壓濾機過(guò)濾室由多個(gè)方形的單獨的過(guò)濾板形成，這些過(guò)濾板是壓力激活的。 當它起著(zhù)至關(guān)重要的作用 - 壓力，當它無(wú)法達到該范圍時(shí)，它會(huì )自然地影響濾板的狀態(tài)，這自然會(huì )影響器件的濾室。 如果壓力小于所需的量，則過(guò)濾板和過(guò)濾板的容量自然小于過(guò)濾器本身的功率，因此它將從過(guò)濾板的間隙流出，甚至引起噴射。 因此，由于這個(gè)原因，當發(fā)現過(guò)濾室泄漏時(shí)，首先要檢查的是設備壓力系統問(wèn)題，看它是否有足夠的壓力或螺絲沒(méi)有卡住。 值得一提的是，當液壓油不足時(shí)，這是液壓系統影響小的原因之一。
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