隔膜壓濾機出現故障及解決辦法和預防措施

　　2. 1濾板的破損。濾板是壓濾機的重要部件， 價(jià)格高， 自重較重，更換困難。 由于日常的使用和維護不當， 生產(chǎn)中經(jīng)常發(fā)生濾板破損， 造成濾板間跑料、 濾餅水分超高或直接形不成濾餅， 給生產(chǎn)帶來(lái)影響。

　　2. 1. 1濾布破損引起的濾板破損。濾布是壓濾機的過(guò)濾介質(zhì)， 是阻隔煤泥水固體顆粒與濾板直接接觸的屏障。 濾布一旦破損， 煤泥水就通過(guò)破損處進(jìn)入濾布與濾板之間， 從而在濾布和濾板之間存留固體顆粒， 這些固體顆粒在壓力的作用下， 會(huì )向濾板出水口聚集， 造成出水口全部或部分堵塞， 導致濾板兩側壓力不平衡引起濾板中部變形損壞。 另外， 帶壓固體顆粒向出水口運動(dòng)， 沖刷濾板形成溝槽， 破壞濾板。 所以在壓濾機運行時(shí)， 要隨時(shí)觀(guān)察每個(gè)出水12I的出水情況， 有部分出水13相對其它出水口水流變小、 水質(zhì)渾濁或者無(wú)水流時(shí)， 極可能出水口堵塞， 在完成一個(gè)周期卸料后清洗濾布， 仔細檢查， 發(fā)現破損濾布立即更換。

　　2. 1. 2濾板所受壓力問(wèn)題導致濾板損壞。壓濾機運行時(shí)濾板濾室內部承受0 . 6 M P a 的壓力， 工作正常時(shí)， 濾板兩邊壓力平衡， 壓力從小到大逐步升至進(jìn)料泵出I= 1壓力， 如果出水口被固體堵塞。過(guò)濾室內壓力會(huì )迅速升至進(jìn)料口出口壓力， 而濾板另一側， 出水口正常， 過(guò)濾腔內的壓力逐步上升， 這樣濾板兩側形成壓差， 造成濾板中部變形而損壞濾板。 另外， 當煤流過(guò)稠或有干塊遺留時(shí)， 就會(huì )造成供料121的堵塞， 此時(shí)過(guò)濾板間沒(méi)有介質(zhì)， 只剩下液壓系統本身的壓力， 板框密封面的壓力高達18 M P a 。 板框本身壓力雖然平衡， 但其長(cháng)時(shí)間受壓極易造成濾板損壞。 所以在日常維護中， 要勤檢查濾布， 清理出水口， 要用尼龍刮刀除去進(jìn)料口的淤泥， 隨時(shí)檢測其煤泥濃度， 入料濃度應保持穩定， 一般以4 0 0 一50 0g /L 較為合適。

　　2. 1. 3不合理壓榨導致濾板損壞。快開(kāi)式隔膜壓濾機對濾餅進(jìn)一步脫水采用壓縮空氣充填隔膜， 由隔膜變形產(chǎn)生兩維方向上的壓力破壞顆粒間形成的拱橋， 將殘留在顆粒空隙間的濾液擠出。 壓縮空氣壓力高可達到1. 0 M P a 。 在供料不足， 濾餅未充滿(mǎn)濾室的情況下進(jìn)行壓榨時(shí)， 濾板隔膜嚴重擴張導致濾板破損。 當進(jìn)料中含有較大的固體顆粒， 壓榨時(shí)濾室隔膜側受力不規則導致隔膜破裂。 隔膜壓濾機運行中， 注意觀(guān)察進(jìn)料壓力和濾液流量， 當進(jìn)料壓力上升到0 . 6 M P a ( 此壓力由回流管上的閥門(mén)進(jìn)行調整)， 濾液管水流不成線(xiàn)時(shí)， 說(shuō)明濾餅填滿(mǎn)濾室， 此時(shí)可以壓榨。 平時(shí)觀(guān)察壓濾機的入料粒度， 當入料粒度過(guò)粗， 不但影響濾餅的堅實(shí)性和濾餅的整體脫落， 而且造成濾板損壞， 因此， 入料粒度應保持在0 . 5 m m 以下， 粒度在洗煤工藝上控制。

　　2. 2濾板和隔膜板之間漏液。隔膜壓濾機在工作時(shí)， 濾板和隔膜板之間的漏液是很常見(jiàn)的故障之一， 其主要原因有： 料泵壓力流量超高; 油壓不足; 濾布褶皺或濾布上破洞; 濾板和隔膜板密封面夾有雜物等。 其處理方法也比較簡(jiǎn)單， 根據故障原因可重新調整泵壓力和流量， 增大油壓， 在壓濾過(guò)程中經(jīng)常保證濾布的清潔和平整， 發(fā)現濾布有破洞及時(shí)更換， 用尼龍刮刀清除兩板密封面間的雜物， 每班在很后一個(gè)循環(huán)完成后， 應對每塊濾布進(jìn)行沖洗。

　　2. 3液壓系統故障。液壓系統是主機完成壓緊和松開(kāi)的動(dòng)力裝置，在電氣系統控制的作用下， 通過(guò)油缸、 油泵及液壓元件來(lái)完成系統的一部分工作。 液壓系統制造精密，故障較少。 但在日常生產(chǎn)中經(jīng)常遇到油壓不足和保壓不靈故障。油壓的高低直接關(guān)系到濾板和隔膜板相互間的壓緊程度， 正常工作要求油壓達到15—18 M P a 。 油壓不足造成板間濾液飛濺。 油壓不足主要原因是溢流閥損壞、 閥塊和接頭處泄漏、 油缸密封圈磨損、 油位不足。 找出故障原因后采取相應的措施： 及時(shí)拆卸溢流閥進(jìn)行清洗或更換、 擰緊接頭或更換密封圈、更換油缸密封圈， 發(fā)現油位低時(shí)馬上加油， 確保油壓正常， 使濾板間形成一個(gè)可工作濾室。壓濾機濾板和隔膜板壓緊后， 液控單向閥鎖緊回路并保壓， 如果保壓不足， 在工作過(guò)程中會(huì )造成板間噴液而導致形不成濾餅或濾餅不均勻。 造成原因主要是液控單向閥失靈、 油路漏油、 活塞密封圈損壞等。 所以在檢修時(shí)根據故障原因采取清洗或更換液控單向閥、 檢修油路、 更換密封圈等相應措施。