液壓系統故障。液壓系統是主機完成壓緊和松開(kāi)的動(dòng)力裝置，在電氣系統控制的作用下， 通過(guò)油缸、 油泵及液壓元件來(lái)完成系統的一部分工作。 液壓系統制造精密，故障較少。 但在日常生產(chǎn)中經(jīng)常遇到油壓不足和保壓不靈故障。油壓的高低直接關(guān)系到濾板和隔膜板相互間的壓緊程度， 正常工作要求油壓達到15—18 M P a 。 油壓不足造成板間濾液飛濺。 油壓不足主要原因是溢流閥損壞、 閥塊和接頭處泄漏、 油缸密封圈磨損、 油位不足。 找出故障原因后采取相應的措施： 及時(shí)拆卸溢流閥進(jìn)行清洗或更換、 擰緊接頭或更換密封圈、更換油缸密封圈， 發(fā)現油位低時(shí)馬上加油， 確保油壓正常， 使濾板間形成一個(gè)可工作濾室。壓濾機濾板和隔膜板壓緊后， 液控單向閥鎖緊回路并保壓， 如果保壓不足， 在工作過(guò)程中會(huì )造成板間噴液而導致形不成濾餅或濾餅不均勻。 造成原因主要是液控單向閥失靈、 油路漏油、 活塞密封圈損壞等。 所以在檢修時(shí)根據故障原因采取清洗或更換液控單向閥、 檢修油路、 更換密封圈等相應措施。