在廂式壓濾機的使用中，會(huì )出現很多問(wèn)題，這種時(shí)候不要慌張，要了解廂式壓濾機出現故障的原因，再著(zhù)手去解決，今天小編就為您介紹一下廂式壓濾機運轉不好的問(wèn)題。

        廂式壓濾機濾板下部壓緊面上積存濾餅時(shí)，對于重量較輕的濾板組會(huì )產(chǎn)生壓緊板端的濾板支承手柄脫離橫梁而上浮的現象，這時(shí)濾板可以壓緊;對于金屬濾板組，止推板端各濾板不容易壓緊而產(chǎn)生止推板端噴料。為了解決這個(gè)問(wèn)題，好的措施是：濾板數超過(guò)80塊以上的板框壓濾機，其止推板應采用自由回轉的結構，對于濾板數較少的廂式壓濾機，卸料時(shí)應注意減少濾板下部壓緊面上的殘留濾餅量，—旦濾板集合體呈明顯的梯形狀態(tài)，就應該沖洗濾板，將殘留濾餅清理干凈。
  平時(shí)使用廂式壓濾機的時(shí)候，在卸料時(shí)要仔細清理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部)，或者及時(shí)沖洗濾板，保證濾板壓緊面的清潔;將濾布捆綁好，保證其平整性。這些問(wèn)題，都不是大問(wèn)題，都是常見(jiàn)的磨損等因素造成的，所以我們平時(shí)記得保養、維護廂式壓濾機，發(fā)現了問(wèn)題及時(shí)解決。

        引發(fā)廂式壓濾機運轉不好的另外一個(gè)因素是潤滑不夠，如果廂式壓濾機內部存在著(zhù)液體殘留的話(huà)會(huì )引發(fā)生銹，而這個(gè)時(shí)候潤滑還沒(méi)有跟上的話(huà)，那么廂式壓濾機想要平穩的運行就難上加難了。另外，廂式壓濾機運轉不好的一個(gè)主要因素就是閥門(mén)的出現故障，閥對于壓力容器來(lái)說(shuō)作用極大，因此，想要了解詳情的話(huà)那么必須在工作人員幫助之下進(jìn)行檢查。當廂式壓濾機的糾偏氣缸出現泄漏的時(shí)候會(huì )引發(fā)運轉不靈活，因為廂式壓濾機主要的工作原件就是內外的壓強差，如果出現任何泄人造草坪漏的情況，則會(huì )造成內外壓強差的縮小，嚴重的會(huì )引起設備的不運行。

       廂式壓濾機液壓系統是驅動(dòng)壓緊板壓緊或松開(kāi)濾板的動(dòng)力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時(shí)，按下“壓緊”按鈕，電機啟動(dòng)，活塞桿前移，壓緊濾板；當油壓上升到電接點(diǎn)壓力表的上限值時(shí)，電接點(diǎn)壓力表上限接通而停泵；此時(shí)，廂式壓濾機即進(jìn)入自動(dòng)保壓狀態(tài)；當油壓降至電接點(diǎn)壓力表調定的下限值時(shí)，柱塞泵重新啟動(dòng)以保證過(guò)濾所需工作壓力；回程時(shí)，按下“回程”按鈕，電機啟動(dòng)，活塞桿帶動(dòng)壓緊板回程，濾板松開(kāi)；按下“拉板”按鈕，機械手自動(dòng)往復拉板，當拉完一塊板時(shí)，裝在止推板主梁上的行程開(kāi)關(guān)被觸動(dòng)，機械手自動(dòng)回程，當機械手回至起始位置時(shí)觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)而自動(dòng)停止。
廂式壓濾機

        當液壓系統油壓不足時(shí)會(huì )造成板間濾液飛濺。油壓不足主要原因是溢流閥損壞、閥塊和接頭處泄漏、油缸密封圈磨損、油位不足。找出故障原因后采取相應的措施：及時(shí)拆卸溢流閥進(jìn)行清洗或更換、擰緊接頭或更換密封圈、更換油缸密封圈，發(fā)現油位低時(shí)馬上加油，確保油壓正常，使濾板間形成一個(gè)可工作濾室。廂式壓濾機濾板和隔膜板壓緊后，液控單向閥鎖緊回路并保壓，如果保壓不足，在工作過(guò)程中會(huì )造成板間噴液而導致形不成濾餅或濾餅不均勻。造成原因主要是液控單向閥失靈、油路漏油、活塞密封圈損壞等。所以在檢修時(shí)根據故障原因采取清洗或更換液控單向閥、檢修油路、更換密封圈等相應措施。